При работе на пеленгаторах может получиться ряд ошибок в силу самых разнообразных причин, зависящих как от самой конструкции пеленгаторов, так и от его установки, а также от характера местности, на которой пеленгатор установлен. Ошибки в определении местонахождений работающих станций, получающиеся вследствие несовпадения до направлению магнитного и географического меридианов в месте стоянки пеленгатора, могут получиться следующим образом. Известно, что географические и магнитные полюсы земли находятся в различных точках.

Следовательно, если мы проведем через точку стоянки пеленгатора оба меридиана, то их направления составят какой-то угол, который будет различен для различных точек земной поверхности. Этот угол, составленный магнитным и географическим меридианами, проходящими через какую-либо точку земной поверхности, называется углом магнитного склонения данной точки. Рамку мы ориентируем при установке пеленгатора по магнитной стрелке, которая направлена всегда вдоль магнитного меридиана, а на карте откладываем углы от географического меридиана.

Следовательно, если мы, положим, получили на лимбе при минимуме слышимости станции угол 90°, то истинное направление станции должно под углом 90° от магнитного меридиана, т. е. по линии. На карте магнитных меридианов нет, и мы откладываем даваемые пеленгатором углы от географического меридиана, т. е. в данном случае отложили бы направление и получили бы явно неверное направление искомой станции. Магнитное склонение, равное нулю (магнитный и географический меридианы совпадают), получается в точках местности, лежащих приблизительно на линии Гельсинки-Минск.

Дальше на восток оно увеличивается и в Сибири доходит до десятков градусов. Практически магнитное склонение удобнее учесть, при ориентировке рамки во время развертывания пеленгатора, не по магнитному меридиану, а географическому, т. е. устанавливая плоскость рамки перпендикулярно направлению магнитной стрелки "плюс" или "минус" угол магнитного склонения, который берется обычно из особых карт, в которых указана величина этих углов для различных точек местности.